Mo'vid-19 Onderzoek

621 antwoorden

Wat is uw geslacht ... ?

621 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

1
Vrouw
57%/ 356 antw.
2
Man
42%/ 264 antw.
3
Ander
0%/ 1 antw.

Tot welke leeftijdscategorie behoort u ?

621 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

1
55-65 jaar
33%/ 207 antw.
2
35-45 jaar
20%/ 126 antw.
3
45-55 jaar
20%/ 126 antw.
4
25-35 jaar
13%/ 82 antw.
5
65-75 jaar
7%/ 48 antw.
6
18-25 jaar
4%/ 29 antw.
7
75 en +
0%/ 3 antw.

Wat is uw hoofdactiviteit ?

621 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

1
Bediende
46%/ 286 antw.
2
Ander
21%/ 136 antw.
3
Gepensioneerd
18%/ 112 antw.
4
Werkloos
5%/ 36 antw.
5
Zelfstandige
4%/ 30 antw.
6
Student
3%/ 21 antw.

Wat was uw voornaamste vervoerwijze voor de lockdown ?

621 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

Picture for choice "Wagen (bestuurder)"Wagen (bestuurder)
42%/ 263 antw.
Picture for choice "Fiets"Fiets
17%/ 107 antw.
Picture for choice "Trein"Trein
13%/ 81 antw.
Picture for choice "Metro, tram of bus"Metro, tram of bus
11%/ 72 antw.
Picture for choice "Stappen"Stappen
5%/ 32 antw.
Picture for choice "Elektrische fiets"Elektrische fiets
4%/ 29 antw.
Picture for choice "Wagen (passagier)"Wagen (passagier)
3%/ 23 antw.
Picture for choice "Scooter of moto"Scooter of moto
1%/ 10 antw.
Picture for choice "Step"Step
0%/ 0 antw.
Other
0%/ 4 antw.

Gebruikte u verder nog andere vervoerwijzen ?

621 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

Picture for choice "Stappen"Stappen
34%/ 214 antw.
Picture for choice "Wagen (bestuurder)"Wagen (bestuurder)
25%/ 159 antw.
Picture for choice "Fiets"Fiets
24%/ 153 antw.
Picture for choice "Metro, tram of bus"Metro, tram of bus
20%/ 125 antw.
Picture for choice "Nee, geen enkele"Nee, geen enkele
20%/ 124 antw.
Picture for choice "Trein"Trein
18%/ 112 antw.
Picture for choice "Wagen (passagier)"Wagen (passagier)
10%/ 66 antw.
Picture for choice "Elektrische fiets"Elektrische fiets
8%/ 55 antw.
Picture for choice "Scooter of moto"Scooter of moto
3%/ 20 antw.
Picture for choice "Step"Step
1%/ 11 antw.
Other
0%/ 5 antw.

Deed u soms aan telewerken voor de lockdown ?

473 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

1
Nee, het is niet toegelaten/mogelijk in het kader van mijn werk of studies
46%/ 222 antw.
2
Ja, regelmatig (een keer per week of vaker)
19%/ 93 antw.
3
Nee, voor andere redenen
14%/ 69 antw.
4
Ja, soms (een keer per maand of vaker)
11%/ 56 antw.
5
Ja, zeldzaam (een keer per jaar)
5%/ 25 antw.
6
Other
1%/ 8 antw.

Deed u soms bestellingen via internet ? (e-handel enz.)

621 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

1
Ja, soms (een keer per maand of vaker)
39%/ 243 antw.
2
Ja, zeldzaam (een keer per jaar of vaker)
36%/ 224 antw.
3
Nee, nooit
14%/ 90 antw.
4
Ja, regelmatig (een keer per week of vaker)
10%/ 64 antw.

Denkt u dat uw verplaatsinggewoontes gewijzigd zullen worden na de lockdown ?

621 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

2.4
Gemiddelde beoordeling
38%
237 antw.
1
15%
99 antw.
2
22%
138 antw.
3
15%
95 antw.
4
8%
52 antw.
5
Helemaal nietVolledig

Hoe zal uw gebruik van de fiets of de step evolueren ?

621 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

1
Ik zal de fiets of de step even vaak gebruiken als voor de lockdown
37%/ 232 antw.
2
Ik zal de fiets of de step vaker gebruiken dan voor de lockdown
31%/ 195 antw.
3
Niet van toepassing, ik gebruik de fiets noch de step en ben ook niet van plan om dat te doen
29%/ 180 antw.
4
Ik zal de fiets of de step minder vaak gebruiken dan voor de lockdown
2%/ 14 antw.

Voor welke redenen bent u van plan om de fiets of step vaker te gebruiken dan vroeger ?

195 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

1
Wens om fysiek actiever te zijn na de lockdown
53%/ 104 antw.
2
Gevoel van veiligheid ten opzichte van de virus (social distancing)
38%/ 75 antw.
3
Om ecologsiche redenen
25%/ 50 antw.
4
Ik heb deze vervoerwijze (her)ontdekt tijdens de lockdown
17%/ 34 antw.
5
Openbaar vervoersaanbod tijdelijk beperkt
13%/ 27 antw.
6
Om economische redenen
8%/ 17 antw.
7
Mijn persoonlijke verplichtingen zijn veranderd (verandering wat het afzetten van andere mensen betreft, verandering van traject, enz.)
4%/ 9 antw.
8
Ander
2%/ 4 antw.

Voor welke redenen bent u van plan om de fiets of step minder vaak te gebruiken dan vroeger ?

14 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

1
Gevoel van onveiligheid (te veel fietsers ten opzichte van de beschikbare ruimte)
35%/ 5 antw.
2
Ander
28%/ 4 antw.
3
Ik heb andere modi (her)ontdekt tijdens de lockdown (wagen, openbaar vervoer, enz.)
21%/ 3 antw.
4
Mijn persoonlijke verplichtingen zijn veranderd (verandering wat het afzetten van andere mensen betreft, verandering van traject, enz.)
14%/ 2 antw.

Hoe zal uw gebruik van het openbaar vervoer evolueren ?

621 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

1
Ik zal het openbaar vervoer even vaak gebruiken
39%/ 243 antw.
2
Niet van toepassing, ik gebruik het openbaar vervoer niet en ben ook niet van plan om dat te doen
33%/ 210 antw.
3
Ik zal het openbaar vervoer minder vaak gebruiken
21%/ 133 antw.
4
Ik zal het openbaar vervoer vaker gebruiken
5%/ 35 antw.

Voor welke redenen bent u van plan om het openbaar vervoer vaker te gebruiken dan vroeger ?

35 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

1
Voor economische redenen
28%/ 10 antw.
2
Voor comfort-redenen (minder gevulde voertuigen enz.)
22%/ 8 antw.
3
Voor ecologische redenen
20%/ 7 antw.
4
Ander
17%/ 6 antw.
5
Ik heb die modus (her)ontdekt tijdens de lockdown
14%/ 5 antw.
6
Mijn persoonlijke verplichtingen zijn veranderd (verandering wat het afzetten van andere mensen betreft, verandering van traject, enz.)
14%/ 5 antw.

Voor welke redenen bent u van plan om het openbaar vervoer minder vaak te gebruiken dan vroeger ?

133 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

1
Gevoel van onveiligheid ten opzichte van de virus (gebrek aan social distancing en risico op besmetting)
76%/ 102 antw.
2
Verplichtingen in verband met gezondheidsmaatregelen (moeten dragen van een masker, controles op medische toestand, enz.)
25%/ 34 antw.
3
Openbaar vervoersaanbod tijdelijk beperkt
18%/ 25 antw.
4
Ik heb andere modi (her)ontdekt tijdens de lockdown (wagen, fiets, enz.)
10%/ 14 antw.
5
Ander
7%/ 10 antw.
6
Mijn persoonlijke verplichtingen zijn veranderd (verandering wat het afzetten van andere mensen betreft, verandering van traject, enz.)
3%/ 5 antw.

Hoe zal uw gebruik van de wagen evolueren ?

621 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

1
Ik zal de wagen even vaak gebruiken
51%/ 318 antw.
2
Ik zal de wagen minder vaak gebruiken
20%/ 126 antw.
3
Niet van toepassing, ik gebruik geen wagen en ben ook niet van plan om dat te doen
20%/ 124 antw.
4
Ik zal de wagen vaker gebruiken
8%/ 53 antw.

Voor welke redenen bent u van plan om de wagen vaker te gebruiken dan vroeger ?

53 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

1
Gevoel van veiligheid ten opzichte van de virus (social distancing)
67%/ 36 antw.
2
Ander
22%/ 12 antw.
3
Mijn persoonlijke verplichtingen zijn veranderd (verandering wat het afzetten van andere mensen betreft, verandering van traject, enz.)
15%/ 8 antw.
4
Openbaar vervoersaanbod tijdelijk beperkt
15%/ 8 antw.
5
Voor economische redenen (daling benzineprijzen)
7%/ 4 antw.

Voor welke redenen bent u van plan om de wagen minder vaak te gebruiken dan vroeger ?

126 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

1
Wens om fysiek actiever te zijn na de lockdown
46%/ 58 antw.
2
Voor ecologische redenen
27%/ 35 antw.
3
Ik heb andere modi (her)ontdekt tijdens de lockdown (fiets, openbaar vervoer, enz.)
27%/ 34 antw.
4
Voor economische redenen
20%/ 26 antw.
5
Ander
13%/ 17 antw.
6
Mijn persoonlijke verplichtingen zijn veranderd (verandering wat het afzetten van andere mensen betreft, verandering van traject, enz.)
11%/ 14 antw.

Hoe zal uw gebruik van deelmobiliteitsdiensten evolueren (wagens, scooters, fietsen of e-steps) ?

621 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

1
Niet van toepassing, ik gebruik geen deelmobiliteitsdiensten en ben ook niet van plan om dat te doen
72%/ 452 antw.
2
Ik zal deelmobiliteitsdiensten even vaak gebruiken
17%/ 110 antw.
3
Ik zal deelmobiliteitsdiensten vaker gebruiken
7%/ 46 antw.
4
Ik zal deelmobiliteitsdiensten minder vaak gebruiken
2%/ 13 antw.

Voor welke redenen bent u van plan om deelmobiliteitsdiensten (wagens, scooters, fietsen of e-steps) vaker te gebruiken dan vroeger ?

46 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

1
Gevoel van veiligheid ten opzichte van de virus (social distancing)
34%/ 16 antw.
2
Voor ecologische redenen
30%/ 14 antw.
3
Ik heb die modi (her)ontdekt tijdens de lockdown
19%/ 9 antw.
4
Openbaar vervoersaanbod tijdelijk beperkt
15%/ 7 antw.
5
Ander
10%/ 5 antw.
6
Voor economische redenen
8%/ 4 antw.
7
Mijn persoonlijke verplichtingen zijn veranderd (verandering wat het afzetten van andere mensen betreft, verandering van traject, enz.)
6%/ 3 antw.

Voor welke redenen bent u van plan om deelmobiliteitsdiensten (wagens, scooters, fietsen of e-steps) minder vaak te gebruiken dan vroeger ?

13 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

1
Gevoel van veiligheid ten opzichte van de virus (ontsmetting voertuigen, delen van helmen, enz.)
61%/ 8 antw.
2
Ik heb andere modi (her)ontdekt tijdens de lockdown (wagen, openbaar vervoer, enz.)
23%/ 3 antw.
3
Mijn persoonlijke verplichtingen zijn veranderd (verandering wat het afzetten van andere mensen betreft, verandering van traject, enz.)
15%/ 2 antw.
4
Ander
7%/ 1 antw.
5
Voor economische redenen
0%/ 0 antw.

Hoe zal uw gebruik van on-demand transportdiensten evolueren (taxi of diensten zoals Uber of Heetch) ?

621 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

1
Niet van toepassing, ik gebruik geen on-demand transportdiensten en ben ook niet van plan om dat te doen
82%/ 512 antw.
2
Ik zal on-demand transportdiensten even vaak gebruiken
13%/ 86 antw.
3
Ik zal on-demand transportdiensten minder vaak gebruiken
2%/ 15 antw.
4
Ik zal on-demand transportdiensten vaker gebruiken
1%/ 8 antw.

Voor welke redenen bent u van plan om on-demand transportdiensten (taxi of diensten zoals Uber of Heetch) vaker te gebruiken dan vroeger ?

8 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

1
Voor comfort redenen
62%/ 5 antw.
2
Gevoel van veiligheid ten opzichte van de virus (ontsmetting voertuigen, delen van helmen, enz.)
12%/ 1 antw.
3
Ik heb andere modi (her)ontdekt tijdens de lockdown (wagen, openbaar vervoer enz.)
12%/ 1 antw.
4
Mijn persoonlijke verplichtingen zijn veranderd (verandering wat het afzetten van andere mensen betreft, verandering van traject, enz.)
12%/ 1 antw.
5
Ander
0%/ 0 antw.

Voor welke redenen bent u van plan om on-demand transportdiensten (taxi of diensten zoals Uber of Heetch) minder vaak te gebruiken dan vroeger ?

15 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

1
Gevoel van veiligheid ten opzichte van de virus (ontsmetting voertuigen, besmetting, enz.)
33%/ 5 antw.
2
Ik heb andere modi (her)ontdekt tijdens de lockdown (wagen, openbaar vervoer, enz.)
26%/ 4 antw.
3
Voor economische redenen
20%/ 3 antw.
4
Ander
13%/ 2 antw.
5
Mijn persoonlijke verplichtingen zijn veranderd (verandering wat het afzetten van andere mensen betreft, verandering van traject, enz.)
13%/ 2 antw.
6
Voor ecologische redenen
13%/ 2 antw.
7
choice 7
6%/ 1 antw.

Mocht het enkel van u afhangen, hoe zouden uw telewerkgewoontes evolueren na het einde van de lockdown ?

616 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

1
Niet van toepassing, telewerken is niet mogelijk/toegelaten in het kader van mijn werk of mijn studies
51%/ 317 antw.
2
Ik zou vaker telewerken
33%/ 209 antw.
3
Ik zou even vaak telewerken
10%/ 62 antw.
4
Ik zou minder vaak telewerken
4%/ 28 antw.

Hoe zullen uw e-handel gewoontes evolueren na het einde van de lockdown ?

621 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

1
Ik zal even vaak via internet bestellen
59%/ 367 antw.
2
Ik zal vaker via internet bestellen
15%/ 97 antw.
3
Niet van toepassing, ik doe geen e-handel bestellingen en ben ook niet van plan om dat te doen
15%/ 96 antw.
4
Ik zal minder vaak via internet bestellen
9%/ 61 antw.

Voor welke redenen bent u van plan om vaker via internet te bestellen te gebruiken dan vroeger ?

97 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

1
Voor gezondheidsredenen (minder naar de winkels gaan, minder verplaatsingen, enz.)
54%/ 53 antw.
2
Tijd en efficiëntie-winst
49%/ 48 antw.
3
Om de lokale economie te steunen
15%/ 15 antw.
4
Voor economische redenen
10%/ 10 antw.
5
Ander
2%/ 2 antw.

Voor welke redenen bent u van plan om minder vaak via internet te bestellen te gebruiken dan vroeger ?

61 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

1
Om de lokale economie te steunen
62%/ 38 antw.
2
Omdat ik zin heb om weer naar de winkels te gaan
52%/ 32 antw.
3
Voor ecologische redenen
14%/ 9 antw.
4
Voor economische redenen
8%/ 5 antw.
5
Ander
1%/ 1 antw.

Denkt u dat de algemene vraag naar mobiliteit zal afnemen of toenemen na het einde van de lockdown ten opzichte van de situatie voor de gezondheidscrisis ?

621 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

3.0
Gemiddelde beoordeling
2%
17 antw.
1
24%
154 antw.
2
49%
304 antw.
3
17%
108 antw.
4
6%
38 antw.
5
Sterke afnameGeen veranderingSterke toename

Denkt u dat deze gezondheidscrisis de opportuniteit is om het mobiliteitsbeleid en het beheer van de openbare ruimte te veranderen ?

621 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

3.8
Gemiddelde beoordeling
4%
30 antw.
1
4%
25 antw.
2
26%
165 antw.
3
32%
200 antw.
4
32%
201 antw.
5
Nee, zeker nietNeutraalJa, zeer zeker

Veel bredere stoepen maken om verplaatsingen te voet te vergemakkelijken en samenscholingen te voorkomen (winkelingangen, zebrapad), zelfs als het betekent dat ruimte voor de wagen (weg of parkeerplaats) moet worden afgenomen.

619 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

3.6
Gemiddelde beoordeling
8%
52 antw.
1
9%
61 antw.
2
26%
163 antw.
3
23%
148 antw.
4
31%
195 antw.
5
Sterk tegenNeutraalSterk voor

Veel bredere fietspaden maken om verplaatsingen met de fiets te vergemakkelijken, zelfs als het betekent dat ruimte voor de wagen (weg of parkeerplaats) moet worden afgenomen.

621 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

3.8
Gemiddelde beoordeling
8%
51 antw.
1
9%
60 antw.
2
17%
109 antw.
3
26%
166 antw.
4
37%
235 antw.
5
Sterk tegenNeutraalSterk voor

Bepaalde straten sluiten voor autoverkeer om verplaatsingen te voet of met de fiets te vergemakkelijken.

619 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

3.5
Gemiddelde beoordeling
12%
80 antw.
1
9%
58 antw.
2
22%
136 antw.
3
24%
153 antw.
4
31%
192 antw.
5
Sterk tegenNeutraalSterk voor

Tijdelijke afgescheide fietspaden maken langs de voornaamste openbaar vervoerassen om met de daling van het aantal bussen/trams/metros om te gaan.

621 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

3.6
Gemiddelde beoordeling
7%
46 antw.
1
7%
46 antw.
2
31%
195 antw.
3
26%
164 antw.
4
27%
170 antw.
5
Sterk tegenNeutraalSterk voor

De tarieven voor het openbaar vervoer veranderen om verplaatsingen buiten de spitsuren te bevorderen (vb : gratis gebruik of kortingen tijdens daluren)

620 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

3.8
Gemiddelde beoordeling
6%
42 antw.
1
6%
38 antw.
2
21%
133 antw.
3
29%
180 antw.
4
36%
227 antw.
5
Sterk tegenNeutraalSterk voor

Het dragen van een masker tijdelijk verplicht maken in het openbaar vervoer.

620 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

3.9
Gemiddelde beoordeling
6%
37 antw.
1
4%
30 antw.
2
25%
156 antw.
3
20%
125 antw.
4
43%
272 antw.
5
Sterk tegenNeutraalSterk voor

Temperatuuranalyses van openbaar vervoergebruikers tijdelijk op te zetten.

619 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

3.3
Gemiddelde beoordeling
11%
71 antw.
1
11%
68 antw.
2
31%
195 antw.
3
23%
146 antw.
4
22%
139 antw.
5
Sterk tegenNeutraalSterk voor

De boeking van een traject van het openbaar vervoer verplicht maken om het aantal reizigers aan boord te beperken.

620 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

2.8
Gemiddelde beoordeling
21%
134 antw.
1
18%
117 antw.
2
29%
184 antw.
3
16%
105 antw.
4
12%
80 antw.
5
Sterk tegenNeutraalSterk voor

Tellingen van het aantal in-en uitstappen op te zetten om het aantal reizigers aan boord te beperken.

621 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

3.4
Gemiddelde beoordeling
8%
53 antw.
1
12%
77 antw.
2
32%
201 antw.
3
28%
176 antw.
4
18%
114 antw.
5
Sterk tegenNeutraalSterk voor

De deelmobiliteitsspelers financieel steunen (voordelige tarieven, betere geografische dekking, gezondheidsmaatreglen om de voertuigen te ontsmetten, enz.) om alternatieven te bieden aan het gebruik van de eigen wagen en de tijdelijke daling van het openbaar vervoersaanbod.

620 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

3.3
Gemiddelde beoordeling
9%
60 antw.
1
10%
62 antw.
2
40%
248 antw.
3
25%
156 antw.
4
15%
94 antw.
5
Sterk tegenNeutraalSterk voor

Telewerken promoten en sterk begeleiden voor alle functies die vanop afstand kunnen worden uitgevoerd.

619 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

4.2
Gemiddelde beoordeling
1%
12 antw.
1
2%
14 antw.
2
17%
110 antw.
3
29%
182 antw.
4
48%
301 antw.
5
Sterk tegenNeutraalSterk voor

De regelgeving om het aantal auto-verplaatsingen te beperken behouden (betalende parking, boetes voor niet-respecteren van lage emissiezone, snelheidscontroles en controles voor gevaarlijk rijgedrag, enz.)

619 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

3.2
Gemiddelde beoordeling
18%
113 antw.
1
11%
73 antw.
2
23%
147 antw.
3
20%
126 antw.
4
25%
160 antw.
5
Sterk tegenNeutraalSterk voor

Regulering van wagenreclame om reclame in verband met de gezondheidsinzet (vb : "mijn wagen, mijn beschermingsbel") te vermijden

619 van 621 mensen hebben deze vraag beantwoord

3.1
Gemiddelde beoordeling
12%
80 antw.
1
9%
59 antw.
2
48%
300 antw.
3
12%
77 antw.
4
16%
103 antw.
5
Sterk tegenNeutraalSterk voor